靴底の形状とローカットブーツの話し

75mmノルムのプラブーツの場合、靴底は母指球より先がラウンドしているため、ビィンディングをはめるとカカトが浮きます。この構造がお値段の4/5（ゴブンノヨン）（と僕は思ってます・・）。そしてこの構造こそがテレマークをヒールフリーたらしめ、また『ターンにおける』テレマークのアドバンテージの大元（オオモト）であると、まぁ思っていて・・。

上、NTNは靴底がフラットなのでこのように。これはアルペンと一緒。だからNTN履くと、意志を外せばアルペンターンになるわけなんですよ。道具。ショウガナイ。75mmノルムプラブーツとの違いはズバリここ。

ターンにおける75mmノルムプラブーツのアドバンテージ、といったらこのカタチになったとき。そう、両足が揃ったタイミング。

テレマークっていうと、こういうのをイメージしていませんか？前後差とかテレマークポジションとかね。これ、全くもってヒールフリーのアドバンテージからは無縁です。ここを一生懸命練習するのがスキースクール、となっているのが現状かもしれませんが・・。

ターンのイチポイントでこうなれること。こここそがヒールフリーシステム、ターンにおける75mmプラブーツのアドバンテージであると考えます。

一方、今度は（得意の）革靴登場。上写真手前が75mmノルムのスカルパビンソン。奥がBCクロカン、クリスピーのヨクレンです。ビンソン、靴底が反ってますね〜。一方でBCクロカンの方はまぁまぁ、比べたらフラット気味かしら。

そんなビンソンは3pinをはめると笑っちゃうくらいに踵が上がります。なれど！素材が革であること、また縫い付けであることより、体重をかけるといともたやすく踵がが落ちちゃうのです。ここがプラブーツとの大きな違いね。そしてビックリ！こここそが2番目のアドバンテージを気づかせてくれたところなんですが、、実はね。その2番目の話しはまたの機会に別便で。

さて、ヨクレンも体重かかると同じようにカカト落ちちゃいます。ただし！ビンソンにしてもヨクレンにしてもそうですが、スキー靴の範疇ではローカットに属します。この「ローカットであること」と、そして前段の「75mmプラブーツの両足が揃ったときに踵が上がること」が、『ターンにおける』といった前書き付きの、同じアドバンテージに寄与するのですよ。ふぅーー。　ゆえ、だから僕はその両方取りということで、75mmノルムのプラブーツでローカットであるところの旧T3、またはT4を履き続けているというわけです。

さてさて、1番目のアドバンテージって何が何だかお分かりになります？

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